Hier die neue Netflix Serie "Die Kaiserin" alle Kutschen und Gespanne wurden von uns gestellt.

Unsere Kutschen-Filmaufnahmen gedeht in 2021.

- 3 Sisi-Filme: Sisi RTL und  Sisi und ich ab Ende 22 zu sehen

 the Empress 6 Teile ab 29.09.2022 bei Netflix zu sehen

last voyage of the demeter (Spielberg) ein Darcula-Film zu sehen ab 3/2023 im Kino.

Im Januar 2023 waren wir mit Pferden, Kutschen und Schlitten dabei, in der Schweiz einen Kriegsfilm zu drehen, der da heißt: DAVOS! INFO hier https://contrastfilm.ch/film/davos

Hier einige Filmkutschen, finden Sie nicht das paasende Gefährt, so sprechen Sie uns an, wir haben ZUGRIFF auf viele Kutschen die in mehren Sammlungen stehen.                                                                                            Ansprechpartner: Hans-Jörg Wildung Reit-und Kutschfahrlehrer FN            Mobil: 0176-73281727

Lafette mit und ohne Kanone, auch für die "Letzte Reise" gedacht mit 2-oder 4-Pferden. Außergewöhnlich und sehr groß, Kanone in restauration, stabile Räder auf Rundgummi und Mailachsen, Räder vorn 140 cm Durchmesser, hinten 160 cm.

Historisches Taxi (Hansom Cab) gebaut von J.WENSLEY & Co Mark,Som England um 1870. Sehr schöne erhalten Polsterung, große Seitenfenster, Mailachsen, fährt sich sehr leicht und voll Einsatzbereit. Ein echtes Schmuckstück!

Sehr große Tilbury mit festem Dach, gebaut vor 1900 in Holland. Innen Platz für 4 Personen, komplett im Originalzustand. Sehr bequeme Reisekutsche. Da die Kutsche erst kürzlich zu uns kam, bekommt sie noch einige kleinere Verschönerungen, ebenso andere passendere Lampen.

Hochwertiges 2-und 4-spänner 3/4 Coupe aus Belgien. Anzugsfederung, Radbremse, Trommelbremse, 3 Blumenvasen innen und mit Seide wunderschön gepolstert. Der Wagen wurde nie restauriert, voll fahrbereit mit Gummibelag auf den Rädern.

Kleiner Planwagen der sehr vielseitig einzusetzen ist. Der Zustand ist einzigartig gut und total original erhalten. Voll beladen ging der Kutscher(in) auch neben dem WAGEN her. Die Bremse befindet sich an der Hinterachse. In der Winterzeit hat man den Wagen mit ein paar Handgriffen komplett zerlegt, um Platz zu sparen! Maße: Länge 260 cm, Höhe mit Leinendach 205 cm, Breite 140 cm.

Zweispänner Stadtcoupe um 1880 gebaut von "Van den Pals Brüssel" im Originalzustand, die Sitze innen mit Seide ausgestattet, Gummi auf den Eisenrädern, historische Trommelbremse auf der Hinterachse, Türscheiben zu öffnen. Zwei- und Vierspänner Deichsel.

Zwei- und Vierspänner Berline, innen alles original. Neue Lackierung, neue Räder mit Rundgummi und Scheibenbremse, neuer Galasitzbock, hinten Stand für den Groom. Mit und ohne Wappen/ Kaiser-Krone.

Stabiler Brückenwagen für vielseitige Einsätze. Zwei- und Vierspänner Wagen gebaut vor 1900 mit Anzugsfederung und Bremsschuh im Originalzustand.

2 Pferde Omnibus im Originalzustand, innen Stoff blau, dieser  antike Wagen bietet bis zu 9 Personen bequem Platz und ist sofort Reisefertig. Standort zur Zeit bei Prag.

Kastenlandauer mit originalen Lampen, Erbauer: (Utermöhle Hildesheim), aus fürstlichen 1.Besitz. Voll einsatzbereit mit 2 Pferden.

Traumwagen der generalüberholt worden ist, stand lange in einer Sammlung. Bremse und Radgummi neu. Außergewöhnlich eleganter Landauer in Königsbau innen und außen, ursprünglich aus höfischen Besitz. 2- und 3-spännig, aber auch Vier- und Sechsspännig zu fahren.

Original erhaltener, historischer Omninbus von dem bekannten Wagenbauer Peters/ London und Söhne. Für zwei- oder 4 Pferde, stolzer Reisewagen mit viel Platz, alle Fenster zu öffnen.

Historischer 2- und 4- spänner Landauer, aus dem Besitz des Hessischen Kurfürst mit kompletter Historie. Unglaulicher Originalzustand, Lampen auch signiert mit Coss Cassel (damals wurde Kassel mit C geschrieben).

Hoher, für das Gelände gebauter Wagen mit Eisenbereifung. Original restaurierter Zustand mit signierten Lampen von M.Mayer München. Außergewöhnlicher Zustand, neues Lederdach aus Büffelleder. Passendes, braunes Kummetgeschirr, würde dazu angespannt werden!

Großes Zweispänner- Coupe, gebaut um 1890 von Trutz Coburg, sehr schöne originale Inneneinrichtung,

Besonderheit: Der Fahrer kann die beiden Türen öffnen, toller Originalzustand, Blasebalg mit Pfeife, Klappsitz für Kinder, Tüllenräder auf Eisen, Reisekofferbrücke hinten. Originale Lampen signiert mit N.Trutz Coburg.

Zweispänner Wagen, gebaut von Heinrich Scheele Elbesfeld vor1900, die Mylord ist ein Hochherrschaftlicher bequemer Zweispänner Wagen mit Notsitz gegenüber. Originale Lampen.

Komplett originaler Wagen um 1900, gebaut von Utermöhle in Hildesheim, echter Scheunenfund, Ein- und Zweispänner Deichseln sowie Radschlüssel, sofort einsatzbereit, seltenes Sammlerstück mit schöner Geschichte rund um Bückeburg. Vorderräder 69 cm Durchmesser!

Ein-und Zweispänner Gewerbekutsche, ob als Bäcker- oder Gemüsewagen einzusetzen. Eisenbereifung mit Trommelbremse, das Leinendach ist abzunehmen.

Leichtes Rally-Cart für Ponymaß um 125-140 cm Stm, oder Esel, für max.4 Personen, Sitz verstellbar, auch für Tandem geeignet.

Zweispänner Wagen, hochwertig in seiner Ausführung, Groomsitz hinten abnehmbar, klassisch- höfischer Wagen, der außergewöhnlich leicht läuft.

Zweispänner Korb-Vis a Vis gebaut um 1880 von Brozik K & K Hofwagenfabrik Pilsen Nr. 61332, Ledersteckdach abnehmbar, Hochwertig im Originalzustand restauriert.

Zweispänner Kleinpferde Wagonette für bis zu 6 Personen, Ländlicher Reisenwagen, mit Eisenbereifung, Kurbelbremse, Originaler Wagen aus der Zeit um 1900.

Ein-und Zweispänner Wagen 1880 gebaut, mit Sonnenschirm zum abnehmen, leichter 4 Sitzer ideal zum flanieren im Park.