Film-Kutschen:

Aktueller Dreh INFO hier:  https://contrastfilm.ch/film/davos

Hier die neue Netflix Serie "Die Kaiserin" alle Kutschen und Gespanne wurden von uns gestellt.

Hier Szenen aus "Seelen im Feuer" 2014

Unsere Pferde in Aktion, ob Ein-Zwei-Drei-Vier-Fünf-oder Sechsspänner, geritten oder gefahren...

Unsere Kutschen-Filmaufnahmen gedeht in 2021.

- 3 Sisi-Filme: Sisi RTL und  Sisi und ich ab Ende 22 zu sehen

 the Empress 6 Teile ab 29.09.2022 bei Netflix zu sehen

last voyage of the demeter (Spielberg) ein Darcula-Film zu sehen ab 3/2023 im Kino.

 

Ab Januar 2023 sind wir mit Pferden und Schlitten dabei, in der Schweiz und Norditalien einen Kriegsfilm zu drehen, der da heißt: DAVOS! INFO hier https://contrastfilm.ch/film/davos

Hier einige Filmkutschen, finden Sie nicht das paasende Gefährt, so sprechen Sie uns an, wir haben ZUGRIFF auf viele Kutschen die in mehren Sammlungen stehen.                                       Ansprechpartner: Hans-Jörg Wildung Reit-und Kutschfahrlehrer FN  0176-73281727

K20 Stadtcoupe 

Zweispänner Stadtcoupe um 1880 gebaut von "van den Pals Brüssel" im Originalzustand, die Sitze innen mit Seide ausgestattet, Gummi auf den Eisenrädern, historische Trommelbremse auf der Hinterachse, Türscheiben zu öffnen, 

K 19 schwerer Brückenwagen

Stabiler Brückenwagen für vielseitige Einsätze, Zweispänner Wagen gebaut um 1900 in der Schweiz.

K8 Französischer Reise-Omnibus für 2 Pferde im Originalzustand , innen Stoff blau, dieser  antike Wagen  bietet bis zu 9 Personen bequem Platz.

K10 Originaler, unrestaurierter Landauer mit originalen Lampen aus fürstlichen 1.Besitz. Voll einsatzbereit mit 2 Pferden.

K9 Leichter Reisewagen aus Frankreich (Omnibus), den man seitlich schließen kann, sehr schöner historischer WAGEN um 1900 gebaut. 

k12.Gala-Glaslandauer von Scheuerer Düsseldorf um 1880         

Traumwagen der generalüberholt worden ist, stand lange in einer Sammlung. Bremse und Radgummi neu. Außergewöhnlich eleganter Landauer in Königsbau innen und außen, ursprünglich aus Höfischen Besitz. 2- und 3-spännig, aber auch Vierspännig zu fahren.

K14. Reise-Omnibus, gebaut von Peters & Söhne in London Nr. 1262

Original erhaltener, historischer Omninbus von dem bekannten Wagenbauer Peters/ London und Söhne. Für zwei- oder 4 Pferde, stolzer Reisewagen mit viel Platz, alle Fenster zu öffnen.

K3. Originaler Landauer Bateau- Form gebaut 1870 von C.W Coos Kassel Nr. 1470

Historischer 2- und 4- spänner Landauer, aus dem Besitz des Hessischen Kurfürst mit kompletter Historie. Unglaulicher Originalzustand, Lampen auch signiert mit Coss Cassel (damals wurde Kassel mit C geschrieben).

K13. Mylord/ Jagd-Begleidwagen gebaut um 1880 von Mayer München Nr.1358                    

Hoher, für das Gelände gebauter Wagen mit Eisenbereifung. Original restaurierter Zustand mit signierten Lampen von M.Mayer München. Außergewöhnlicher Zustand, neues Lederdach aus Büffelleder. Passendes, braunes Kummetgeschirr, würde dazu angespannt werden!

K1. Originales Coupe von N.Turtz Nr.2405 mit signierten Lampen von Trutz

Großes Zweispänner- Coupe, gebaut um 1890 von Trutz Coburg, sehr schöne originale Inneneinrichtung,

Besonderheit: Der Fahrer kann die beiden Türen öffnen, toller Originalzustand, Blasebalg mit Pfeife, Klappsitz für Kinder, Tüllenräder auf Eisen, Reisekofferbrücke hinten. Originale Lampen signiert mit N.Trutz Coburg.

 

K4. Gala-Berline von Gebr. Kimman Haarlem Niederlande

Zwei- und Vierspänner Berline, innen alles original. Neue Lackierung, neue Räder mit Rundgummi und Scheibenbremse, neuer Galasitzbock, hinten Stand für den Groom.

K7.Stattliche Mylord      

Zweispänner Wagen, gebaut von Heinrich Scheele Elbesfeld um 1900, die Mylord ist ein Hochherrschaftlicher bequemer Zweispänner Wagen mit Notsitz gegenüber. Originale Lampen.

K2. Ungarischer Esterhazi Jagdwagen 

Komplett originaler Wagen um 1900, gebaut in Ungarn, echter Scheunenfund, Ein- und Zweispänner Deichseln sowie Radschlüssel, sofort einsatzbereit, seltenes Sammlerstück mit schöner Geschichte rund um Bückeburg. Vorderräder 69 cm Durchmesser!

K5. Englisches Hansom-Cab

Hansom Cab gebaut von Mullinger Northampton England um 1880. Ehemaliges Taxi aus Irland. Sehr schöne Ausführung, gute Balance für normale Pferdegröße. Kummetgeschirr von Hermes Paris. Video auf Anfrage!

K6. Gewerbewagen gebaut in Zwickau um 1900

Ein-und Zweispänner Gewerbekutsche, ob als Bäcker- oder Gemüsewagen einzusetzen. Eisenbereifung mit Trommelbremse, das Leinendach ist abzunehmen.

K15. 2 Rad/ Rally-Cart aus Frankreich für Pony

Leichtes Rally-Cart für Ponymaß um 125-140 cm Stm, oder Esel, für max.4 Personen, Sitz verstellbar, auch für Tandem geeignet.

K11. Hollänische Sociable von Wagenbauer Veth Arnheim

Zweispänner Wagen, hochwertig in seiner Ausführung, Groomsitz abnehmbar, klassisch- höfischer Wagen, der außergewöhnlich leicht läuft.

K16. Korb- Vis a Vis mit Lederdach

Zweispänner Korb-Vis a Vis gebaut um 1880 von Brozik K & K Hofwagenfabrik Pilsen Nr. 61332, Ledersteckdach abnehmbar, Hochwertig im Originalzustand restauriert.

K17. Ländliche Schweizer-Wagonette

Aus Erstbesitz unglaublicher Originalzustand, voll einsatzbereiter Einspänner Wagen auf Eisenräder und mit Kurbelbremse versehen. Gebaut um 1900 in der Schweiz.

K18. Thüringer Wagonette mit Leinendach

Zweispänner Kleinpferde Wagonette für bis zu 6 Personen, Ländlicher Reisenwagen, mit Eisenbereifung, Kurbelbremse, Originaler Wagen aus der Zeit um 1900.

K21. Korb Vis-a-Vis aus Interlaken Schweiz

Ein-und Zweispänner Wagen vor 1900 gebaut, mit Sonnenschirm zum abnehmen, leichter 4 Sitzer ideal zum flanieren im Park.

Über 100 weitere antike Kutschen im Angebot, zum Teil auch aus befreundeten Kutschsammlungen!

Kontakt:

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Ausland: 004917637281727

 

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