Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass samtliche Anbauteile/losen Teile, (wie z.B. Lampen,Körbe, Decken, Felle, Peitschen etc.) grundsätzlich nicht im Lieferumfang bei den Kutschen enthalten sind! 
NEU: Finden Sie auf dieser Seite nicht Ihren gewünschen Wagen, so schauen Sie bitte auch bei den Filmkutschen einmal nach, hier ändert sich ständig etwas!

Prinz Albert Phaeton von J.Brukker Groningen NL

Einspänner Klapp-Phaeton aus Friesland in Nord-Holland, gebaut 1927 von J.Brukker in Groningen. Der Hintersitz ist klappbar und nach hinten zu öffnen zum bequemen einsteigen. Das feste Lederdach mit 3 Fensterchen ist komplett abzunehmen, dann wird der Wagen noch leichter und ist ähnlich eines Spider. L 225 cm B 160 cm Räder vorn 94 cm hinten 115 cm Spurbereite vorn 132 cm hinten 138 cm Bockhöhe o.K 140 cm, Rad-Klotzbremse auf Eisenrädern. Der elegante Wagen ist ein Original und nicht umgebaut, sondern hochwertig neu lackiert. Ein Glanzstück für den Traditionssport!

Built up Break / Break-Wagonette 

Zweispänner- oder sehr leichter Vierspänner Wagen, Mittelsitz mit Druchgang den man auch komplett abnehmen kann, so wird daraus eine lange Wagonette, Scheibenbremse vorn und hinten (o.Foto), alle Sitze haben einen Wetterschutz in Kunstleder, sehr schöne Englische Vorderwaage. Top gepflegter, vielseitig einzusetzender Wagen mit vielen Extras. 

Englisches Tandem 

Neu restauriertes 2 Rad auf Mailachsen, mit Bandbremse versehen, Sitzverstellung während der Fahrt möglich.Sehr leichtes Tandem aus England in Naturholz. Neuwertiger Zustand!

Roof Seat Break von Kühlstein Berlin 

Klassische Break um 1900 gebaut von Kühlstein/ Berlin in Brewster ROT, bequemer Platz für bis zu 7 Personen, Zwei- und Vierspänner Wagen im sehr gepflegten Zustand, aus Besitz eines erfolgreichen Traditionsfahrer.

Demi-Phaeton gebaut von Villerey VIRE in der Normandie/  Frankreich

Schicker, leichter, sportlicher Demi-Phaeton aus Frankreich mit originalen Lampen. Idealer Wagen für das Traditionsfahren, der sehr leicht läuft und zudem eine angenehme Laufruhe zeigt. Hochwertig neu aufgebaut!

Wunderschöner Landauer 

Zwei-oder Vierspännig zu fahren ist dieser sehr gepflegte Landauer aus Holland. Hochwertige historische Polsterung, 4 x Schiebenbremse, Kurbelbremse, Lederkotflügel, Rundgummi auf den Rädern. Weit unter Wert abzugeben!

Gewerbe/ Bäcker-Gemüsewagen

Ein-und Zweispänner Gewerbewagen aus dem Besitz von Otto Wiegnad in Zwickau. Wir haben diesen besonderen Wagen aus einem Kutschenmuseum erworben und in 2019 augwendig neu aufgebaut. Hier die Maße: L 230 cm, B 155cm, Räder vorn 72 cm hinten 102,5 cm, Spurbereite vorn 127 cm hinten 130 cm, Sitzhöhe 145 cm ohne Keilkissen. Das Leinendach ist auch komplett abzunehmen.  

Französisches Rallycart von G. Dufour aus Perigneux

Vielseitiger Ein-und Zweispännerwagen, Beifahrersitz hochklappbar, aus Phaeton oder auch als Dos a Dos zu fahren, das Dach ist leicht abzunehmen, nagelneue Radgummi, Radbremse und überholte Scheibenbremsanlage. 

Dos a Dos gebaut um 1920 von Contant Jun. TROYES Frankreich

Sehr günstiger 1-und 2-Spänner Wagen, alle Sitze zum verstellen, Maße: L 230 cm B 154 cm Höhe 166 cm Sitzhöhe o.Bockkissen 145 cm Spurbreite 125 cm Räder vorn 92 cm hinten 123 cm, mit Lampen! 

 Historische Char-a-Bancs 

Sehr früher Gesellschaftswagen für bis zu 12 Personen, Achsen signiert mit EYKYN & Co London Nr. 0917, Zwei-und Vierspänner Deichsel. Der Wagen stammt aus einer Sammlung und hat ein festes Dach (ohne Foto). Interessant für Picknickfahrten und Liebhaber antiker Kutschwagen.

Stattliche Coach, sehr gepflegt, 4 x Scheibenbremse komplette Ausstattung mit Magazin.

Siamesen Phaeton, gebaut 1888 von Jacob Lohner Wien, aus dem Gräflichen Besitz Pàlffy (Ungarischer Adel)

Diesen eleganten Ein-und Zweispänner Phaeton haben wir vor einigen Jahren in Mittelböhmen/ Tschechien gefunden, erwerben können und dann wieder in den Originalzustand restauriert. Traumfahrzeug für jede Sammlung oder Traditionelle Fahrten. 

Deutscher Pischwagen im Ungarischen Stil, aus adeligen Niedersächsischen1. Besitz.

Selten gut erhaltener 1-und 2-spänner Jagdwagen Ungarischer Art, für manche Leute  auch (Siamesen-Phaeton), Achsen signiert mit Wolf Rosswein, sehr schöne Historie, alles an dem Wagen ist Original.

Zweispänner Luxus-Wagonette

Wunderschönes elegantes Modell, so kommt die in Frankreich gebaute Wagonette daher. Hochwertig restauriert, Radbremse und  Trommelbremse auf der Hinterachse, originale Lampen, wunderschöne Lederarbeiten. Erster Start beim intern. Traditionsturnier 2024 in Holland "Siegreich".

Wagonette um 1900 v. Lohner Wien alles signiert Nr.718

Historische Wagonette, Zwei-und Vierspänner Wagen, Ledersitze, Handlackierung, hoher Traditions-Wagen mit Scheibenbremse ausgerüstet. Diese Wiener-Wagonette stammt aus dem Besitz von Familie A. Haldimann Schweiz.

Phaeton à tabatiere, in Frankreich gebaut von Gatouillat in TROYES

Sehr sportlicher Klapp-Phaeton, ob Ein-oder Zweispännig zu fahren. Das Lederdach ist mit ein paar Handgriffen abzunehmen. Lederbockdecke für den Fahrer-und Beifahrer(in), hinten ist ein KLapp-Notsitz oder auch als Stauraum zu nutzen. Eleganter Traditionswagen!

 Calesa Taxi- 2 Rad Kutsche aus Manila

Urspüngliches Taxi aus Asien, von der Fachfirma Mendyka wunderschön restauriert.

Der Fahrersitz ist verstellbar, Ledersitze mit Motiv, alle 3 Seitenteile sind zu öffnen. Ein Sammlerstück was es in Europa in diesem Zustand wohl nicht noch einmal gibt. 

Pony Rally-Cart aus 1924 von Barth in Freiburg i.B.

Antikes Rallycart, Ein-und Zweispänner Kleinpferde-Wagen. Als Phaeton oder Dos a Dos zu fahren, neue Räder auf Rundgummi, Ledersitze, Beifahrer-Klappsitz mit Durchgang. Spurbreite 124 cm, Räder vorn 72 cm hinten 90 cm, Fahrer(in)Sitzhöhe mit Bockkissen 145 cm. Scheibenbremse und Kurbelbremse. Top Zustand! Kleinpferde-Traditionswagen für 2, 3 oder 4 Personen.

Kleinpferde Linzer-Wagonette 

Zweispänner Pony/ Kleinpferde Wagonette (Kühnle) im NEUWERTIGEN Zustand. Umbau von Stahlräder auf neue Holz-Räder mit Gummibelag, neue Lackierung, neue Trommelbremse, neue 2, 3 und 4-spänner Deichsel, neue Ortscheide (eines als Ersatz), Ledersitze, bis zu 6 Plätze, sehr leichter Wagen und bequem für Erwachsene Leute. 

Maße: Länge 260 cm  Breite 170 cm Höhe 170 cm Spurbeite 142 cm Räder vorn 73 cm hinten 91 cm Fahrer(in)sitzhöhe mit Kissen 145 cm. Aus Platzgründen nun Günstig abzugeben

Englische Kinder-DUC 

Pony-DUC, gebaut um 1870 von Andrews Southampen, Platz für eine Erwachsene Person und 1 Kind, sowie 2-3Kinder, in originalen Farben restauriert, Lampen auch original, für Ponygröße von 90-115 cm STM.

L: 200 cm, B: 128 cm, Räder vorn 38 cm hinten 78 cm, Spurbreite vorn 65 cm hinten 102 cm. An Liebhaber abzugeben!

Gettorfer im Top Zustand 

Unser erster Traditionsturnier-Wagen, der Ein-und Zweispännig zu fahren ist. Ländlich, sportlich und etwas BESONDERES, ein originaler Gettorfer in Naturholz. Hintersitz komplett einzuklappen.

Französisches Dogcart von Jean Versailles gebaut um 1910

In C Federung aufgesetztes 2 Rad, super Fahreigenschaften, Sitzverstellung, Scheibenbremse nachgesrüstet, auch für breitere Pferde sehr geeignet. Die Bewegung des Pferdes wird nicht auf den Wagen übertragen!

Cabrio 2 Rad gebaut von J.F.Lorisson Saumur Frankreich

Super zu fahrendes Cabriolet, ob Einspänner oder als Tandem. Beide Räder wurden erneuert, neue Trommelbremse zum sicheren Fahren.

Pony- Dogcart gebaut von Ernst Blümlein Hofwagenlieferant in Coburg Nr.1786

Dieses Pony-Dogcart von 1912 stammt vom einem Fränkischen Schloss und wurde von Kindern viele Jahre zum Schulweg genutzt. Ponygröße 130 Stm. 

1-und 2-spänner Kleinpferde-Phaeton aus Frankreich  

Dieser schöne kleine Phaeton wurde einer jungen Dame mit 2 Isländer Hengsten gefahren. Video vorhanden!

Weitere Kutschen finden Sie bei einem Besuch oder auch unter FILM-Kutschen

Jahr 2017 nach seinen Vorstellungen restauriert. Der
Wagen wurde von Herrn Schlimgen in einer Scheune gefunden und erkannt, dass es sich
um einen sehr seltenen Wagen handelt. Mit seinen Korbgeflecht
-
Paneelen, dem B
erliner
Drehkranz sowie den drehbaren hinteren Einzelsitzen wird man so schnell kein
vergleichbares Modell finden.
Jahr 2017 nach seinen Vorstellungen restauriert. Der
Wagen wurde von Herrn Schlimgen in einer Scheune gefunden und erkannt, dass es sich
um einen sehr seltenen Wagen handelt. Mit seinen Korbgeflecht
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Paneelen, dem B
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Drehkranz sowie den drehbaren hinteren Einzelsitzen wird man so schnell kein
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Jahr 2017 nach seinen Vorstellungen restauriert. Der
Wagen wurde von Herrn Schlimgen in einer Scheune gefunden und erkannt, dass es sich
um einen sehr seltenen Wagen handelt. Mit seinen Korbgeflecht
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Drehkranz sowie den drehbaren hinteren Einzelsitzen wird man so schnell kein
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Jahr 2017 nach seinen Vorstellungen restauriert. Der
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um einen sehr seltenen Wagen handelt. Mit seinen Korbgeflecht
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Jahr 2017 nach seinen Vorstellungen restauriert. Der
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um einen sehr seltenen Wagen handelt. Mit seinen Korbgeflecht
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Jahr 2017 nach seinen Vorstellungen restauriert. Der
Wagen wurde von Herrn Schlimgen in einer Scheune gefunden und erkannt, dass es sich
um einen sehr seltenen Wagen handelt. Mit seinen Korbgeflecht
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Drehkranz sowie den drehbaren hinteren Einzelsitzen wird man so schnell kein
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