Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass samtliche Anbauteile/losen Teile, (wie z.B. Lampen,Körbe, Decken, Felle, Peitschen etc.) grundsätzlich nicht im Lieferumfang bei den Kutschen enthalten sind! 
NEU: Finden Sie auf dieser Seite nicht Ihren gewünschen Wagen, so schauen Sie bitte auch bei den Filmkutschen einmal nach, hier ändert sich ständig etwas!

Wunderschöner Landauer 

Zwei-oder Vierspännig zu fahren ist dieser sehr gepflegte Landauer aus Holland. Hochwertige historische Polsterung, 4 x Schiebenbremse, Kurbelbremse, Lederkotflügel, Rundgummi auf den Rädern. Neuwertiger Zustand! 

 Historische Char-a-Bancs 

Sehr früher Gesellschaftswagen für bis zu 12 Personen, Achsen signiert mit EYKYN & Co London Nr. 0917. 

Stattliche Coach neuwertig 4 x Scheibenbremse komplette Ausstattung mit Magazin 

Siamesen Phaeton, gebaut 1888 von Jacob Lohner Wien, aus dem Gräflichen Besitz Pàlffy (Ungarischer Adel)

Diesen eleganten Ein-und Zweispänner Phaeton haben wir vor einigen Jahren in Mittelböhmen/ Tschechien gefunden, erwerben können und dann wieder in den Originalzustand restauriert. Traumfahrzeug für jede Sammlung oder Traditionelle Fahrten. 

Deutscher Pischwagen im Ungarischen Stil, aus adeligen Niedersächsischen1. Besitz.

Selten gut erhaltener 1-und 2-spänner Jagdwagen Ungarischer Art, für manche Leute  auch (Siamesen-Phaeton), Achsen signiert mit Wolf Rosswein, sehr schöne Historie, alles an dem Wagen ist Original.

Patentwagen von August Meyer Wagenfabrik Bremen 1920 gebaut

Antike Sommercoach

Seltene originale Sommercoach von Mühlbacher Paris gebaut um 1910. Dreispänner Vorrichtung, Vierspänner-und Fünfspänner Vorderwaage, Scheibenbremse für die heutige Sicherheit. Der Wagen wurde in den 80ziger Jahren von einem bekannten Schweizer Sammler aufwendig hergerichtet, wie zB. komplett Handlackiert. Die Sommercoach läuft extem leicht und bequem!

Demi-Phaeton gebaut von Villerey VIRE in der Normandie/  Frankreich

Schicker, leichter, sportlicher Demi-Phaeton aus Frankreich mit originalen Lampen. Idealer Damenwagen für das Traditionsfahren, der sehr leicht läuft und zudem eine angenehme Laufruhe zeigt. Hochwertig neu aufgebaut!

Zweispänner Luxus-Wagonette

Wunderschönes elegantes Modell, so kommt die aus Frankreich gebaute Wagonette daher. Erster Start beim intern. Traditionsturnier 2024 in Holland und sofort gewonnen:-) 

Wagonette um 1900 v. Lohner Wien alles signiert Nr.718

Historische Wagonette, Zwei-und Vierspänner Wagen, Ledersitze, Handlackierung, hoher Traditions-Wagen mit Scheibenbremse ausgerüstet. 

 Mail-Phaeton Nachbau von Mendyka 

Phaeton à tabatiere, in Frankreich gebaut von Gatouillat in TROYES

Sehr sportlicher Klapp-Phaeton, ob Ein-oder Zweispännig zu fahren und auch als Tandem möglich. Das Lederdach ist mit ein paar Handgriffen abzunehmen. Lederbockdecke für den Fahrer-und Beifahrer(in) , hinten Notsitz oder als Stauraum zu nutzen. Eleganter Traditionswagen!

Phaeton von Fred Münch Stuttgart Nr. 542, gebaut 1880 aus Zweitbesitz!

Neubau einer Roof Seat Break, Zweispänner, nur 500kg

Neue, leichte Zweispänner Break, Platz für bis zu 9 Personen, Rückenlehnen abklappbar, Kofferraum, Scheibenbremse, gepolsterte Höhenverstellbare Deichsel, Stahlräder auf Kugellager. Beim Bau dieser Break wurde auf Gewicht, leichten Lauf und bequemer Federung, sehr großen Wert gelegt.Toller Freizeitwagen, Vierspänner möglich!

 Calesa Taxi- 2 Rad Kutsche aus Manila

Coupe von Jacob Lohner Wien Nr.19859

Pony Rally-Cart gebaut 1924 von Barth in Freiburg i.B.

Antikes Rallycart, Zweispänner Kleinpferde-Wagen, als Phaeton oder Dos a Dos zu fahren, neue Räder auf Rundgummi, Ledersitze, Klappsitz mit Durchgang. Spurbreite 124 cm, Räder vorn 72 cm hinten 90 cm, Fahrer(in)Sitzhöhe mit Bockkissen 145 cm. Scheibenbremse und Kurbelbremse. Top Zustand! Seltener Traditionswagen für 2, 3 oder 4 Personen.

Kleinpferde Linzer-Wagonette 

Zweispänner Pony/ Kleinpferde Wagonette (Kühnle) im NEUWERTIGEN Zustand. Umbau von Stahlräder auf neue Holz-Räder mit Gummibelag, neue Lackierung, neue Trommelbremse, neue 2, 3 und 4-spänner Deichsel, neue Ortscheide (eines als Ersatz), Ledersitze, bis zu 6 Plätze, sehr leichter Wagen und bequen für Erwachsene Leute. 

Maße: Länge 260 cm  Breite 170 cm Höhe 170 cm Spurbeite 142 cm Räder vorn 73 cm hinten 91 cm Fahrer(in)sitzhöhe mit Kissen 145 cm.

Gewerbe/ Bäcker-Gemüsewagen

Ein-und Zweispänner Gewerbewagen aus dem Besitz von Otto Wiegnad in Zwickau. Wir haben diesen besonderen Wagen aus einem Kutschenmuseum erworben und in 2019 augwendig neu aufgebaut. Hier die Maße: L 230 cm, B 155cm, Räder vorn 72 cm hinten 102,5 cm, Spurbereite vorn 127 cm hinten 130 cm, Sitzhöhe 145 cm ohne Keilkissen. Das Leinendach ist auch komplett abzunehmen.  

Englische Kinder-DUC 

Pony-DUC, gebaut um 1870 von Andrews Southampen, Platz für eine Erwachsene Person und 1 Kind, sowie 2-3Kinder, in originalen Farben restauriert, Lampen auch original, für Ponygröße von 90-115 cm STM.

L: 200 cm, B: 128 cm, Räder vorn 38 cm hinten 78 cm, Spurbreite vorn 65 cm hinten 102 cm.     An Liebhaber abzugeben!

Gettorfer im Top Zustand 

Unser erster Traditionsturnier-Wagen, der Ein-und Zweispännig zu fahren ist. Ländlich, sportlich und etwas BESONDERES, ein originaler Gettorfer in Naturholz. 

Französisches Dogcart von Jean Versailles gebaut um 1910

Cabrio 2 Rad gebaut von J.F.Lorisson Saumur Frankreich

Super zu fahrendes Cabriolet, ob Einspänner oder als Tandem. Ideal für Pferdegröße ab 168 cm. Beide Räder wurden erneuert, Trommelbremse zum sicheren Fahren.

Pony- Dogcart gebaut von Ernst Blümlein Hofwagenlieferant in Coburg Nr.1786

1-und 2-spänner Kleinpferde-Phaeton aus Frankreich  

Weitere Kutschen finden Sie bei einem Besuch oder auch unter FILM-Kutschen

Jahr 2017 nach seinen Vorstellungen restauriert. Der
Wagen wurde von Herrn Schlimgen in einer Scheune gefunden und erkannt, dass es sich
um einen sehr seltenen Wagen handelt. Mit seinen Korbgeflecht
-
Paneelen, dem B
erliner
Drehkranz sowie den drehbaren hinteren Einzelsitzen wird man so schnell kein
vergleichbares Modell finden.
Jahr 2017 nach seinen Vorstellungen restauriert. Der
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um einen sehr seltenen Wagen handelt. Mit seinen Korbgeflecht
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Jahr 2017 nach seinen Vorstellungen restauriert. Der
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um einen sehr seltenen Wagen handelt. Mit seinen Korbgeflecht
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Drehkranz sowie den drehbaren hinteren Einzelsitzen wird man so schnell kein
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