Hier kommen unsere FILM KUTSCHEN:

Hier einige Filmkutschen, finden Sie nicht das paasende Gefährt, so sprechen Sie uns an, wir haben ZUGRIFF auf viele Kutschen die in mehren Sammlungen stehen.                                                                                            Ansprechpartner: Hans-Jörg Wildung Reit-und Kutschfahrlehrer FN            Mobil: 0176-73281727

Hochzeits-Glaskutsche aus der Netflix-Serie "DIE KAISERIN", an Liebhaber(in) abzugeben!  

K29. Reise-Omnibus, gebaut von Peters & Söhne in London Nr. 1262

Original erhaltener, historischer Omninbus von dem bekannten Wagenbauer Peters/ London und Söhne. Für zwei- oder 4 Pferde, stolzer Reisewagen mit viel Platz, alle Fenster zu öffnen. 

K27. Royaler Breaklandauer Schiffsmodell

Vor 1900 in Amsterdam gebauter Breaklandauer, der vor längerer Zeit für ein Vermögen bei Stolk hochwertig restauriert wurde. Historischer Royaler Reisewagen für zwei-oder vier Pferde. 

K26. Reisewagen Elsässer 

Zweispänner Reisewagen gebaut um 1850, hochwertig restauriert, zwei Dächer zum öffen- vorn für den Kutscher und hinten für die Herrschaften, Reisekofferbrücke über der Hinterachse. Eisenbereifung und Kurbelbremse. 

K.25 Sommer-Coach 

Originale Sommer-Coach gebaut von Mühlbacher Paris um 1890. Drei-Vier-oder Fünfspänner

Präsentations- Galawagen für gehobene Ansprüche. 

K1. Originales Coupe von N.Turtz Nr.2405 mit signierten Lampen von Trutz

Großes Zweispänner- Coupe, gebaut von Trutz Coburg, sehr schöne originale Inneneinrichtung,

Besonderheit: Der Fahrer kann die beiden Türen öffnen, toller Originalzustand, Blasebalg mit Pfeife, Klappsitz für Kinder, Tüllenräder auf Eisen, Reisekofferbrücke hinten. Originale Lampen signiert mit N.Trutz Coburg. Dachgallerie für Reisekoffer und Taschen, sowie Kofferbrücke hinten.

 

K.25 Landauer von KLUBAL Prag

Kleiner originaler Landauer gebaut von KLUBAL Prag. Zweispänner Wagen, der offen oder geschlossen gefahren wird. Technisch im Top Zustand!

K.28      Historische Break/ Gesellschaftswagen

Gebaut wurde dieser Gesellschaftwagen von ED.KELLER in HERISAU/ CH um 1940. Import aus der Schweiz, sehr gute stabile Räder mit Gummibelag, gute Scheibenbremse, Deichsel für zwei-und vier Pferde, Stoffplolster sind dabei. Gepflegter Wagen, wo sich die hinteren Sitzbänke nach innen einklappen lassen. Hier die Maße: L 350 B 180 H 215, Räder vorn 88 hinten 120, Spurbreite 147cm, Sitzbank hinten L 200, Fahrersitzhöhe ohne Kissen 175 cm.

K.9 Elegante Mylord mit C Federung und Lederdach

Zwei-oder Vierspänner Mylord mit Lederdach und Ledersitzen, Notsitz versteckt und ausklappbar für Kinder, C-Federung an der Hinterachse. Hocheleganter Ausfahrwagen mit tiefen Einstieg.

K5. Englisches Hansom Cab

Historisches Taxi (Hansom Cab) gebaut von J.WENSLEY & Co Mark,Som England um 1870. Sehr schöne erhalten Polsterung, große Seitenfenster, Mailachsen, fährt sich sehr leicht und voll Einsatzbereit. Ein echtes Schmuckstück!

K.17 Gala-Landauer

Großer sehr stattlicher Gala-Landauer (Schiffsmodel) mit C Federung,  offen oder geschlossen zu fahren, mit 2-oder 4 Pferden. Auf der Hinterachse kann ein Stand für 2 Personen (Groom) angebracht werden (ohne Foto).

K.20 Historischer Eselkarren 

Originaler Eselkarren aus Südfrankreich, Dach ist seitlich zu öffnen. Vielseitig auch mit Esel oder Pony einzusetzen.

K.28 Metzger/Bauern-Tiertransportwagen

Originaler Pottensteiner Tiertransportwagen für (Schweine, Schafe, Kälber oder Federvieh), angespannt können 1-oder 2 Pferde.                                      Weitere Verwendungsmöglichkeiten wären auch möglich!

K.19 schwerer Brückenwagen

Stabiler Brückenwagen für vielseitige Einsätze. Zwei- und Vierspänner Wagen gebaut vor 1900 mit Anzugsfederung und Bremsschuh im Originalzustand.

K.24 Einspänner- 4 Sitzer Tilbury 

Sehr große Tilbury mit festem Dach, gebaut vor 1900 in Holland. Innen Platz für 4 Personen, komplett im Originalzustand. Sehr bequeme, fahrbereite Reisekutsche. Aus Platzgründen günstig an Sammler abzugeben!

K.23 Originale Victoria gebaut von Weber Strassbourg

Zweispänner Victoria-Kutsche, leichte Damen-Reisekutschen mit Lederdach, schönen langen Lederkotflügeln, Eisenbereifung, Notsitz zum wegklappen, Kurbelbremse. 

K.4 Gala-Berline von Gebr. Kimman Haarlem Niederlande

Zwei- und Vierspänner Berline, innen alles original. Neue Lackierung, neue Räder mit Rundgummi und Scheibenbremse, neuer Galasitzbock, hinten Stand für den Groom. Mit und ohne Wappen/ Kaiser-Krone.

K.8 Französischer Reise-Omnibus 

2 Pferde Omnibus im Originalzustand, innen Stoff blau, dieser  antike Wagen bietet bis zu 9 Personen bequem Platz und ist sofort Reisefertig. Standort zur Zeit bei Prag.

k12.Gala-Glaslandauer von Scheuerer Düsseldorf um 1880         

Traumwagen der generalüberholt worden ist, stand lange in einer Sammlung. Bremse und Radgummi neu. Außergewöhnlich eleganter Landauer in Königsbau innen und außen, ursprünglich aus höfischen Besitz. 2- und 3-spännig, aber auch Vier- und Sechsspännig zu fahren.

K3. Originaler Landauer Bateau- Form gebaut 1860 von C.W Coos Kassel Nr. 1470

Historischer 2- und 4- spänner Landauer, aus dem Besitz des Hessischen Kurfürst mit kompletter Historie. Unglaulicher Originalzustand, Lampen auch signiert mit Coss Cassel (damals wurde Kassel mit C geschrieben).

K13. Mylord/ Jagd-Begleidwagen gebaut um 1880 von Mayer München Nr.1358                    

Hoher, für das Gelände gebauter Wagen mit Eisenbereifung. Original restaurierter Zustand mit signierten Lampen von M.Mayer München. Außergewöhnlicher Zustand, neues Lederdach aus Büffelleder. Passendes, braunes Kummetgeschirr, würde dazu angespannt werden!

K7.Stattliche Mylord      

Zweispänner Wagen, gebaut von Heinrich Scheele Elbesfeld, die Mylord ist ein Hochherrschaftlicher bequemer Zweispänner Wagen mit Notsitz gegenüber. Originale Lampen.

K6. Gewerbewagen gebaut in Zwickau um 1900

Ein-und Zweispänner Gewerbekutsche, ob als Bäcker- oder Gemüsewagen einzusetzen. Eisenbereifung mit Trommelbremse, das Leinendach ist abzunehmen.

K15. 2 Rad/ Rally-Cart aus Frankreich für Pony

Leichtes Rally-Cart für Ponymaß um 125-140 cm Stm, oder Esel, für max.4 Personen, Sitz verstellbar, auch für Tandem geeignet.

K11. Hollänische Sociable von Wagenbauer Veth Arnheim

Zweispänner Wagen, hochwertig in seiner Ausführung, Groomsitz hinten abnehmbar, klassisch- höfischer Wagen, der außergewöhnlich leicht läuft.

K16. Korb- Vis a Vis mit Lederdach

Zweispänner Korb-Vis a Vis gebaut von Brozik K & K Hofwagenfabrik Pilsen Nr. 61332, Ledersteckdach abnehmbar, Hochwertig im Originalzustand restauriert.

K18. Thüringer Wagonette mit Leinendach

Zweispänner Kleinpferde Wagonette für bis zu 6 Personen, Ländlicher Reisenwagen, mit Eisenbereifung, Kurbelbremse, Originaler Wagen mit Leinendach zum öffenen oder schließen.

K21. Korb Vis-a-Vis aus Interlaken Schweiz

Ein-und Zweispänner Park-Wagen mit Sonnenschirm zum abnehmen, leichter 4 Sitzer ideal zum flanieren im Park.

Über 100 weitere antike Kutschen im Angebot, zum Teil auch aus befreundeten Kutschsammlungen!

NEU 2 Motorkutschen

ELEKTROKUTSCHE Typ Mylord 6 Sitzer, generalüberholt mit neuen Batterien, Reichweite ca. 60km, mit Straßenzulassung und Tüv und MOTORKUTSCHE Typ DUC 2 Sitzer. Beide Motorkutschen sind sehr hochwertig hier auf Schloss Kühlenfels (Firma Aagland) hergestellt worden und sofort einstatzbereit. 

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